Pedágio em MT sofre aumento em 4 trechos; confira os locais 5x6v2j

O aumento no pedágio será de R$ 0,30 nos trechos da MT-246, MT-343, MT-358 e MT-480 4nk19

A partir deste sábado (2), a a valer o reajuste anual da tarifa de pedágio em trechos das rodovias estaduais MT-246, MT-343, MT-358 e MT-480.

Com a mudança, o valor a de R$ 9,60 (valor cobrado atualmente) para R$ 9,90. Veja abaixo mais detalhes:

O aumento na tarifa de pedágio ará a valer nos trechos da MT-246, MT-343, MT-358 e MT-480. (Foto: Divulgação/Rota do Oeste)
O aumento na tarifa de pedágio ará a valer nos trechos da MT-246, MT-343, MT-358 e MT-480. (Foto: Divulgação/Rota do Oeste)

Nova tarifa de pedágio 441n44

Segundo a Ager-MT (Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados) de Mato Grosso, o percentual de reajuste aplicado anteriormente foi menor que a variação do IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) para o mesmo período.

A decisão deveria ter sido finalizada no último domingo (27 de agosto). Porém, devido aos processos istrativo, só foi possível nessa quinta-feira (31).

Jangada, Barra do Bugres, Nova Olímpia e Tangará da Serra, a 220 km de Cuiabá, serão os trechos onde o pedágio terá aumento de R$ 0,30, ando para um total de R$ R$ 9,90 para automóveis de eio, caminhoneta e furgão (que fazem parte da categoria 1).

Conforme a nova tabela, os valores são diferentes dependendo do tipo de veículo, quantidades de eixo e categoria. Veja abaixo a relação completa:

nova tabela de valores de pedágio dependendo do tipo de veículo em mt
(Fonte: Via Brasil)

Comentários (2) 3f1c4k

  • Paulo de Tarso

    Sugestão de pauta:
    Se houve aumento do diesel e da gasolina e se estamos em plena safra de milho e cana, como itir o aumento do etanol das bombas?

    Zootecnista Paulo de Tarso
    CRMV-Z070

  • Gladston

    Essa concessionária foi um “presente” do então candidato a reeleição ao governo de MT, para a nossa região. A incompetência do estado o impediu de gerir as nossas rodovias, dando-as em concessão à esta empresa.
    O impressionante é que menos de um ano depois, esse mesmo estado se acha competente para assumir a br364 e “investir” nela nossos impostos.

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