Produção de biocombustível de Mato Grosso é destaque na COP-27 5w2614

Já é consenso que o etanol tem um papel relevante na agenda de transição energética mundial. Proveniente da cana-de-açúcar e do milho, esse combustível é opção mais limpa e eficiente para a mobilidade urbana quando comparado a combustíveis derivados do petróleo. A produção de etanol em Mato Grosso foi destaque na COP-27, realizada no Egito, durante o “As perspectivas para a bioenergia no Brasil”.

Representando Mato Grosso no , a diretora do Sindicato das Indústrias de Bionergia de Mato Grosso, Lhais Sparvoli, falou sobre o assunto no organizado pelo Ministério do Meio Ambiente Brasileiro.

Hoje, o Brasil é o segundo maior produtor de etanol do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos. Mato Grosso é o terceiro maior produtor do país, mas com expectativas de crescimento nos próximos anos, com a ampliação de novas usinas no estado.

A indústria do etanol de milho é nova no Brasil, com início de operação em 2017, usando desde então a tecnologia desenvolvida nos Estados Unidos, maior produtor mundial desse combustível. Quase 75% da produção de etanol de milho de Mato Grosso tem o milho como matéria-prima, e isso tem causado uma mudança positiva no cenário de bioenergia.

Sparvoli falou que o setor de transporte é um dos principais emissores de gás carbônico, sendo esse um dos principais desafios para a redução dos gases de efeito estufa.

Leia mais n1u6n

1. Vereadora aciona polícia e WhatsApp após compartilhamento de foto íntima 3u4410

2. Tio é preso por tentar estuprar sobrinha de 12 anos pela segunda vez 1954u

3. SES emite comunicado de risco após 1ª morte por Monkeypox em Mato Grosso 4b131a

4. Vídeo mostra chuva de gelo na Cidade Branca após calorão de 40 ºC 6p2cb

5. Igreja promove churrasco grátis e sorteio de carro 0 Km na Arena 2v2g5c

6. Homem a mal e cai morto na rua em Várzea Grande nesta sexta 3j2i70

Segundo ela, não dá para analisar apenas a emissão final, mas considerar o ciclo total, de onde está vindo essa energia elétrica que vai abastecer o carro. Argumentou que o Brasil já tem a solução para transporte e energia limpa, e destacou que muito se discute sobre o que será feito para atingir metas de descarbonização até 2050.

No Brasil, 70% da frota de veículos leves é de motor tipo flex, que é menos poluente do que os carros elétricos da Europa, pois esses têm como fonte de recarga energia elétrica de matriz energética que vem de carvão ou gás natural.