Estrada de chão da Rota Bioceânica deve ter início das obras em abril 2o5034
Pavimentação da Picada 500, trecho da rota PY-15 entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, no Paraguai, será financiada com recursos do Fonplata 1f1173
O governo do Paraguai atualizou a previsão de início das obras no trecho sem asfalto de 225 quilômetros que é um dos gargalos para concretização da Rota Bioceânica. Segundo o MOPC (Ministério de Obras Públicas e Comunicações), deve começar em abril a pavimentação da parte final da PY-15, conhecida como Picada 500, entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, na fronteira com a Argentina.
Financiado pelo Fonplata – Banco de Desenvolvimento com empréstimo de US$ 354,2 milhões (ou aproximadamente R$ 1,7 bilhão), o projeto no departamento paraguaio de Boquerón compreende, além do asfalto na rodovia, a construção e instalação do Centro de Controle de Fronteira em Pozo Hondo, dois postos de pesagem e pedágios.
As obras estão divididas em quatro lotes:
- Lote 1 foi adjudicado ao Consórcio Del Pacifico, integrado pela Empresa EDB Construciones S.A. e Vial Agro S.R.L;
- Lote 2 ficará a cargo do Consórcio Chaqueño del Norte integrado pelas empresas LT S.A. (Constructora Heisecke S.A.), Benito Roggio e Hijos S.A;
- Lote 3 será construído pela CDD Construciones S.A.;
- Lote 4 ficará a cargo do Consórcio TCR – integrado pelas empresas Ingeniería de Topografía y Caminos S.A., Constructora Isacio Vallejos S.A., Rovella Carranza S.A. e Sucursal del Paraguai.
Iniciadas as obras, os empreiteiros têm 6 meses para preparar o projeto de engenharia final da obra, paralelamente 6 meses para preparar o cadastro do impacto da faixa de dominó, 24 meses para a construção e 96 meses para manutenção por níveis de serviço da extensão de 225 km do trecho 3 da PY-15.
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Para concretização do corredor bioceânico, outros gargalos precisam ser resolvidos. O principal deles é a construção da ponte binacional entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (Paraguai), que se encontra com mais de 43% de avanço geral nas duas margens.
Em dezembro, o governo brasileiro assinou a ordem de serviço da obra que abrange a implantação e pavimentação do o à ponte internacional, contorno rodoviário de Porto Murtinho na BR-267/MS e centro aduaneiro de controle de fronteira. O prazo para execução é de 26 meses.
Outro trecho que falta asfaltar na Rota Bioceânica é o de pouco mais de 20 quilômetros na Argentina, logo após a fronteira com o Paraguai em Misión La Paz.
Comentários (1) 3kf3p
Obrigado pela atenção fazer CNH eu quero fazer também pra mim